Cette suspension du timon, composée de 2 vérins hydrauliques double effet accompagnés d’une boule d’azote, apporte une souplesse exceptionnelle et est la solution la plus efficace. De plus, branchée au distributeur du tracteur, elle influence activement l'inclinaison de la machine et transfère ainsi ponctuellement plus ou moins de charge vers l’attelage du tracteur. Sa gestion et sa commande peuvent se faire en direct du tracteur, via le boîtier de commande ou via nos solutions ISOBUS. Un dispositif de remise à niveau automatique (en option) permet à tout moment de retrouver le réglage de suspension idéal.